Hay decenas de competidores en el segmento B, pero en un caso así, tomamos como referencia las fabricantes que tienen un par hatch y otro sedán, con igual o diferente nombre, pero que tienen exactamente la misma estructura o afines peculiaridades y apuntan al mismo público. La versión Premier, que apunta a expandir el liderazgo de Onix en el mercado, ofrece además de esto, alarma de punto ciego, asistente de estacionamiento automático ("Easy Park"), asistente de arranque en pendiente, y contestación automática OnStar en el caso de emergencia ante un choque con apertura de airbags. En lo que se refiere a seguridad activa, proporciona dirección eléctrica progresiva, alarma de velocidad, control de estabilidad y tracción, distribución electrónica de frenado y ABS en toda la gama. Asimismo, los discos de freno del nuevo Onix pasaron de 13" a 14", lo que incrementa la sensación de control de vehículo, principalmente en las ocasiones de urgencia. Este diferencial es que, a diferencia de varios modelos que hacen las ediciones hatch y sedán con la misma arquitectura, salvo que el segundo suma el baúl, Chevrolet unificó los nombres pero el segundo es mucho más grande, para ser mucho más familiar y cómodo.

Tampoco faltará el iX1, la opción eléctrica del todocamino compacto. Estos tres modelos están entre los mucho más deseados en el segmento de los SUV compactos. El Tiguan consigue la victoria pese a su obsoleto sistema multimedia y su elevado precio. El Formentor está un paso por encima del resto en prestaciones y dinamismo y el Kuga es una gran apuesta por su equilibrio y por su relación calidad/precio. Estos cinco SUV se identifican por ser vehículos grandes que tienen hasta siete asientos en su interior, aunque algunos los puedes comprar en versión de cinco plazas, lo que se traduce en un maletero con mayor capacidad de carga. Son proposiciones interesantes, además, por su buena relación entre calidad y equipamiento. Toda la actualidad de todo el mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficacia en tu buzón de correo.

Hemos reunido a estos tres SUV y los hemos comparado meticulosamente. El segundo es un híbrido con 197 CV y tracción total, que se sitúa a medio camino entre el C-HR y el RAV4. La apuesta de Porsche por el segmento de los SUV prosigue en 2022 con el restyling de los Cayenne y Cayenne Coupé, que contarán con pequeñas actualizaciones estéticas y un interior renovado. Doble debut SUV para Nissan en 2022, trayendo el nuevo X-Trail y el Ariya eléctrico a Europa. El Grecale, de tamaño medio (se situará bajo el Levante), transporta listo bastante tiempo, pero gracias a las crisis de los semiconductores, su presentación se ha retrasado hasta la próxima primavera. En principio, heredará el motor Nettuno, 3.0 V6 biturbo, del MC20, pero con menos de los 630 CV que entrega en el superdeportivo. El nuevo Honda HR-V empezará a comercializarse en febrero de 2022.

En el apartado de seguridad el HB20 Sedán 2023 llega muy completo pero para sus versiones tope de gama; entre otros muchos elementos se ofrecen 6 bolsas de aire, alerta de atención del conductor, Alerta de descenso seguro, asistente de cuidado de carril, asistente de anticolisión de punto ciego y frontal, asistente de luces altas, asistente de tráfico cruzado, sistema de corrección de carril y más. Por otro lado, este coche de Hyundai llegó a fines de 2022, siendo un sedán subcompacto mucho más completo que el modelo que reemplaza, destacando por sus peculiaridades de seguridad. Su consumo de combustible es competitivo puesto que para un manejo combinado se reporta con hasta 18.5 km/l de rendimiento. En su del costado luce unos rines de 15 y 16 pulgadas, en dependencia de la versión a seleccionar; remata la parte posterior con un conjunto de faros que atraviesan la cajuela, reflejando una modernidad. En México, el segmento de modelos subcompactos es uno muy activo entre las marcas y que aparte, representa un sinnúmero de ventas y entre los que tienes que conocer es el Hyundai HB20 Sedán 2023, el cual reemplaza al Accent que ya se dejó de vender hace ya tiempo en nuestro país. Todas y cada una de las especificaciones adicionales hacen que conducir sea una experiencia que se goza en todo instante.

El nuevo Hyundai HB20 Sedán 2023 tiene un diseño elegante, moderno, pero con detalles que lo hacen mostrar deportivo; cuenta con unos faros LED al frente que hacen juego con su parrilla, entradas de aire amplias y faros anti niebla, dándole una cara seria e imponente.

El Chevrolet Onix es un automóvil de turismo del segmento B, producido por el fabricante multinacional General Motors para su marca Chevrolet desde 2012. Con esto, el usuario no precisa emplear el pack de datos de su smartphone para entrar a internet y incorporará con una señal hasta 12 ocasiones mucho más permanente. También deja conectar hasta 7 gadgets de forma simultánea a fin de que todos los ocupantes logren disfrutar de un viaje conectado. Tiene dentro el sistema multimedia MyLink, compatible con los sistemas de proyección Android Auto y Apple CarPlay. Ya dentro, se permite la conexión de 2 teléfonos en simultáneo por bluetooth para mayor interacción. Todo eso, en grupo, logró que gane mercado y trepe en posicionamiento entre diferentes conjuntos de usuarios. Revela mucho más de Chevrolet Onix 2022 y vive la experiencia de manejo que proporciona en todas sus versiones.
Todo sobre el Chevrolet Onix 2020: ficha técnica, precios y competidores
Derivado de la primera generación, Chevrolet Brasil desarrolló un sedán de 4 puertas al que llamó como Chevrolet Prisma, siendo este vehículo la segunda generación de un sedán antes creado sobre la base del hatchback Chevrolet Celta. Este tándem Onix-Prisma reemplazó al tándem Celta-Prisma, a pesar de que el hatchback Celta continuó su producción hasta 2017. Mecánicamente Chevrolet Onix 2022 en su versión más pertrechada monta un motor 1.2L turbo con 130 HP y 130 lb-pie de torque que puede ser acoplado a una caja manual de 5 velocidades o a una transmisión automática de 6 cambios según lo decidas. En un principio el Chevrolet Onix se fabricaba en México, pero a partir del modelo 2023 se importa desde China. Destaca por su espacio interior, una extendida lista de equipamiento tanto de conveniencia como de seguridad, tal como una oferta mecánica compuesta por un motor 1.3 litros atmosférico, tal como por un 1.0 litros turbo. En ese último año, Chevrolet experimentó un rediseño frontal y posterior para la primera generación del tándem Onix-Prisma, dotándolos además de nuevos equipamientos y complementos.
En el interior, el volante fue uno de los primeros elementos rediseñados, tiene una forma mucho más muchacha con base plana a fin de que sea mucho más cómodo, el velocímetro y tacómetro son analógicos y cambian los asienton, inspirados en el mundo de la competición. En estética, entre los elementos mucho más interesantes del Onix es su de adelante, por el aspecto lumínico, faros y elementos cromados, acompañados de luces de conducción diurna que completan las ópticas. Los nuevos Chevrolet Onix y Onix Plus, que llegaron a la Argentina hace pocos meses, ya ocupan el primer lugar del top entre los coches más vendidos del país.
Motor y seguridad Onix 2020
Es simple reconocerlo, ya que monta una carrocería sedán de cuatro puertas y presenta una silueta esculpida, en favor de un bajo coeficiente aerodinámico, para optimizar el consumo de combustible. Por otro lado, tiene dos puertos USB en el dorso de la consola central y porta elementos del panel de adentro de las puertas. Los nuevos Chevrolet Onix y Onix Plus han recibido la máxima puntuación en seguridad para Protección de Ocupantes Mayores y Niños y el reconocimiento "LatinNCAP Advanced Award" por la Protección de Viandantes. Además de esto, el diseño único del cigüeñal dejó desplazar los pistones unos milímetros del eje, mejorando el rendimiento al disminuir el esfuerzo del sistema de pistones.
Mantenimiento Preventivo de tu Vehículo: Claves para una Larga Vida Útil
Onix 2022 es un sedán que está un paso adelante en todos y cada uno de los puntos en tanto que combina el diseño más moderno de Chevrolet con un motor Turbo Eficiente que optimiza el desempeño y la aceleración para el rebase. Otro aspecto es el sensor crepuscular que deja prender los faros delanteros ante la baja iluminación. En caso de incidente grave, el coche es capaz de comunicar su posición a una central de 24H para envío de rescate. Del del costado, se resalta el dinamismo del auto, tiene detalles cromados y novedosas manijas.
Ford tiene la gama de modelos perfecta para todos los gustos
Estéticamente, Chevrolet Onix 2022 muestra un diseño servible que se vale de largos faros con firma LED al frente, parrilla central trapezoidal, rines de 16 pulgadas y luces traseras tipo 3D. En cuanto al OnStar, el Onix tiene la tecnología exclusiva de Chevrolet que está libre las 24 h, cubriendo los 365 días del año, ofreciendo desde el año modelo 2020, el Plan Protect + Connect bonificado por 12 meses que incluye los Servicios de Seguridad y Emergencia. Para estacionar, basta apretar un botón para accionar el sistema automático EasyPark que utiliza los sensores del vehículo y la cámara trasera para realizar la maniobra. De frente, lo que destaca es la parrilla dividida en dos, con un capó con pliegues que está más inclinado, tanto para reducir el ruido del viento para la protección de peatones. De atrás, las luces se alargan hasta el baúl y crean una visual completamente diferente, la que se aprecia aún más si se equipara con el Prisma. Tanto el Onix de cinco puertas como el de cuatro cuentan con una exclusiva composición, con plataforma global y una característica única en el segmento. De manera oficial por el concesionario se deja para ver online y descargar en PDF el MANUAL de propietario o usuario y taller que incluye las intrucciones para el Chevrolet Onix Año 2020 hdi gasoil/gasolina en español.
Chevrolet�Onix
Esta versión surge para llenar el vacío de gama dejado al discontinuarse el Chevrolet Classic[1]​ y no es más que una versión "entrada de gama" de la familia Onix/Prisma. Estéticamente hablando no adopta el rediseño exterior de 2017 (mantiene el original sin faros delanteros antinieblas, y ópticas mono-parábola), tiene ruedas de chapa R14 con cobertor de inferior calidad Tabela De Carros Usados terminación que los antiguos LT, espéculos retrovisores y manijas de puerta en plástico negro. Finalmente, en 2019 fue presentada la segunda generación del Onix, cuyo nombre fue impuesto a la versión sedán, dando por finalizado la utilización del término Prisma. Sin embargo gracias a su tamaño, esta generación fue presentada como reemplazo del modelo Chevrolet Cobalt, lo que terminó dando pie a que la primera generación de Onix continúe su producción, pasando a ser redenominados simplemente como Chevrolet Joy.